?? (記者吳曉穎、許茹)“‘十二五’期間,我國物流行業(yè)每年需要新增一線操作技能人員約110萬人,而目前國內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)約40萬,遠無法滿足企業(yè)用人需求。”22日在成都舉行的2011年中國職業(yè)教育與物流行業(yè)發(fā)展對話會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥作出上述表示。
記者在會議上了解到,隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展,物流專業(yè)已成為吸納勞動力較多的行業(yè)之一。2008年,我國物流法人企業(yè)從業(yè)人員達2133.8萬人。近年來,我國大力推動物流專業(yè)教育建設(shè)及專業(yè)人才培養(yǎng)。截至2011年初,我國已有410所大學(xué)、824所高職院校和2000多所中職學(xué)校開設(shè)了物流專業(yè),形成中職、高職、本科、碩士、博士分層次物流教育體系。根據(jù)抽樣調(diào)查顯示,物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)率在90%以上,是就業(yè)前景最好的專業(yè)之一。
任豪祥說,“十二五”期間,我國物流行業(yè)領(lǐng)域每年需要新增就業(yè)人員約140萬人,其中85%是一線操作崗位,與目前國內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)相比,所需專業(yè)人才缺口較大。此外,全國物流行業(yè)從業(yè)人員的學(xué)歷水平、高級技師人員比例、高級工人員比例遠低于全國各行業(yè)的平均水平。
部分參會人員也認為,目前我國物流職業(yè)教育普遍存在辦學(xué)實力不強、投入不足、學(xué)校育人與企業(yè)用人供需脫節(jié)、學(xué)校和企業(yè)缺乏有效的交流平臺等問題。專家們呼吁應(yīng)從加強校企合作入手,創(chuàng)新職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)模式,實現(xiàn)企業(yè)用人和院校教學(xué)就業(yè)的有效對接。