|
您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來(lái)源:網(wǎng)上車市 | 2017-08-18 09:28:41 |
????“創(chuàng)青春·創(chuàng)富中國(guó)行”河南站已經(jīng)結(jié)束,我們走過(guò)了信陽(yáng)市和洛陽(yáng)市下的十個(gè)區(qū)縣。此次活動(dòng)中最大的功臣莫過(guò)于東風(fēng)啟辰M50V了,它每天伴隨著我們披星戴月,游走于城市之間。起初,我認(rèn)為這只是一款普通的“小面”,但經(jīng)過(guò)10天的駕乘,我們團(tuán)隊(duì)對(duì)它的印象有所改觀,都贊許有加。特別是動(dòng)力方面,作為MPV是沒(méi)得挑。想知道是為什么嗎?跟著我往下看吧。?
????此次活動(dòng)駕駛的M50V搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合,給我的印象就是便捷易上手。像洛陽(yáng)市區(qū)內(nèi),基本上每幾百米一個(gè)紅綠燈,但沒(méi)有頓挫感。而行駛在高速上超車或者上坡,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)隨著油門的深淺有所響應(yīng),能感到明顯的動(dòng)力輸出,這應(yīng)該得益于日產(chǎn)技術(shù)的HR16DE的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒(méi)有渦輪增壓的強(qiáng)烈推背感,但是還是能滿足需求的。
????在駕駛期間內(nèi),經(jīng)過(guò)了一段茶山路段,茶山的路相對(duì)來(lái)說(shuō)坡比較陡,彎比較急。面對(duì)此路段,東風(fēng)啟辰M50V,雖說(shuō)沒(méi)有多么出眾,但也是足夠用的,重要的是作為家用MPV這已經(jīng)是很大的驚喜了。
????東風(fēng)啟辰M50V油耗測(cè)試車號(hào)測(cè)試前公里數(shù)(km)測(cè)試后公里數(shù)(km)里程(km)耗油量(L)平均油耗(L/100km)1號(hào)1128149236429.488.12號(hào)1315170138630.577.923號(hào)12471603.8356.828.548.03車平均油耗8.0本數(shù)據(jù)僅供參考
????在駕駛途中我們做了油耗測(cè)試,三輛車均為正常載重范圍,其中約有65%的測(cè)試路段為高速路段,30%為市區(qū)路段,另有5%怠速狀態(tài),由于河南較熱,空調(diào)時(shí)常處于最高開啟狀態(tài)。3臺(tái)車測(cè)試數(shù)據(jù)如上表。測(cè)試后得出3臺(tái)車的平均油耗為8.0L/100km。(數(shù)據(jù)僅供參考)
????總結(jié):10多天來(lái),我們駕駛著M50V走過(guò)城市道路,經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)途旅行,上過(guò)山,爬過(guò)坡,作為一臺(tái)十萬(wàn)元以下的MPV,1.6L+CVT的動(dòng)力組合的平順性和底盤的扎實(shí)是我沒(méi)有想到的。同時(shí)在炎炎夏日車內(nèi)大開空調(diào)能有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,也是一大亮點(diǎn)。對(duì)于這樣一款擁有合資品牌技術(shù)的車型來(lái)說(shuō),是有可能成為新一代神車的!
?
掃碼二維碼關(guān)注周口日?qǐng)?bào)官方微信
縣市新聞