????“高性能汽車細(xì)分市場不容小覷” 專訪寶馬中國總裁劉智

????近日，寶馬在華推出了新BMW M3/M4車迷限量版車型，這三款限量版車型是BMW M專為中國車迷打造。前不久，寶馬還首次將M嘉年華活動首次引入中國市場。寶馬中國總裁劉智在接受采訪時表示，高性能汽車細(xì)分市場不容小覷，寶馬正在不斷投入M這個細(xì)分市場的活動和宣傳。

????記者：近日寶馬推出了M3、M4的限量版車型，今年各家都在小眾性能車上發(fā)力。但這些車型都不走量，為什么要在一個小眾細(xì)分市場上投入這么多精力？

????劉智：M代表了高性能汽車細(xì)分市場，隨著中國汽車消費文化不斷成熟，這個細(xì)分市場會快速增長。目前雖然這個細(xì)分市場的絕對銷量是所謂小眾市場，但是它的增長是不容小覷的。

????通過45年賽道造車的歷史，可以說BMW M代表了BMW品牌在運動方面的積累。BMW M誕生時是一家賽車公司，一直到今天，所有M車型都要經(jīng)過兩年多在紐伯格林北環(huán)賽道的嚴(yán)苛調(diào)校。BMW M部門測試中心也設(shè)在賽道上，從基因上來講，M更代表了BMW品牌積極進(jìn)取，追求運動的品牌形象。我們這兩年對M不遺余力地推廣，其實更看重的是它對塑造BMW品牌形象的作用。站在品牌推廣的角度，我們正在不斷投入M這個細(xì)分市場的活動和宣傳。

????記者：今年寶馬第一次把M嘉年華引入國內(nèi)，這一舉措的重要意義是什么？

????劉智：我們在上海舉辦了第一屆M嘉年華的活動，這也是我們第一次把德國原汁原味的M嘉年華引入到海外市場。

????這個活動是BMW在中國品牌戰(zhàn)略升級的例證。同時，BMW多年來也一直堅持體驗式營銷戰(zhàn)略。就M而言，我們曾連續(xù)8年舉辦M駕控體驗日；今年4月，我們開放M車主賽道日，M車主可以開著自己的車到賽場上。今年5月，我們邀請了M4 GTS限量版的中國客戶到德國紐伯格林賽道參加德國M嘉年華，體驗M生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計的整個過程。這一系列體驗營銷活動的目的，是通過零距離接觸，讓車主、粉絲或者準(zhǔn)車主，感興趣的人能夠親自體驗一下BMW M這個終極駕駛機(jī)器所帶來的純粹駕駛樂趣。