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汽車闖黃燈撞上了電動(dòng)車 該不該負(fù)全責(zé)?

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:北京晚報(bào) 2017-12-05 10:30:25 
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????闖黃燈時(shí),司機(jī)趙某與逆行電動(dòng)車發(fā)生交通事故,趙某被認(rèn)定負(fù)事故全部責(zé)任。但趙某認(rèn)為,闖黃燈只是輕微違法行為,與闖紅燈的違法性質(zhì)不同,電動(dòng)車則有嚴(yán)重交通違法行為,不應(yīng)由其承擔(dān)全部責(zé)任。一審法院認(rèn)定趙某應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,趙某不服提起上訴,今天上午,本案二審在北京市第一中級(jí)人民法院開庭審理。

????闖黃燈撞上了電動(dòng)車

????去年6月18日,趙某在駕車通過門頭溝區(qū)某路口時(shí),與李某發(fā)生交通事故。經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某負(fù)事故全部責(zé)任,李某無責(zé)任。

????事故發(fā)生后,李某住院治療129天,被診斷為左脛骨平臺(tái)開放性粉碎性骨折、左下肢皮膚壞死、左小腿皮膚挫裂傷、胃穿孔術(shù)后。

????治療完成后,李某將趙某、平安保險(xiǎn)公司起訴至門頭溝法院,索賠各項(xiàng)損失73萬余元。

????趙某表示,在事故發(fā)生時(shí),自己駕車正常行駛,并未超速,而李某是騎電動(dòng)車超速逆向行駛,交管部門的認(rèn)定書中并未載明這一情況,因此其僅應(yīng)承擔(dān)輕微過錯(cuò)責(zé)任。交管部門的事故認(rèn)定書不是認(rèn)定民事責(zé)任的唯一依據(jù),應(yīng)該根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)綜合評(píng)定。

????同時(shí),趙某還向法院提出鑒定李某的電動(dòng)車是否屬于機(jī)動(dòng)車的申請,但李某表示,事故造成電動(dòng)車嚴(yán)重?fù)p壞,已經(jīng)無法騎行,因此已經(jīng)將車輛賣出,無法進(jìn)行鑒定。

????一審:闖黃燈違法應(yīng)負(fù)全責(zé)

????一審法院經(jīng)審理認(rèn)為,公安部在2012年第123號(hào)、124號(hào)令中明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕瓣J黃燈”行為系違反交通信號(hào)燈的行為,應(yīng)處以罰200元和記6分的處罰。雖然該規(guī)定在隨后實(shí)際執(zhí)行過程中因爭議較大暫時(shí)擱置,一般情況下對“闖黃燈”行為不予以行政處罰,但從法律規(guī)定的角度,并未改變對于“闖黃燈”行為的禁止性規(guī)定,亦未改變對該行為的否定性評(píng)價(jià)。

????而根據(jù)法院查明的事實(shí),李某由東向西行駛被左轉(zhuǎn)車流攔截,其向左前方避讓可以盡快通過路口,且并不必然導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。而當(dāng)時(shí)交通信號(hào)燈已經(jīng)變?yōu)辄S燈,按照交通信號(hào)燈的指示,其前方路口內(nèi)不應(yīng)再有車輛越過停止線繼續(xù)通行,因此無法由此判定李某對事故負(fù)有過錯(cuò)。

????故法院采信了《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定趙某負(fù)事故全部責(zé)任,判決其賠償李某19.8萬元,平安保險(xiǎn)公司賠償32萬元。

????二審:闖黃燈是否等同闖紅燈成焦點(diǎn)

????一審宣判后,趙某不服一審判決,提起上訴。今天上午,本案二審在北京市第一中級(jí)人民法院開庭審理。

????趙某上訴稱,一審法院對事故關(guān)鍵事實(shí)認(rèn)定錯(cuò)誤,請求法院重新劃分事故責(zé)任?,F(xiàn)場監(jiān)控視頻清楚顯示,李某騎電動(dòng)車占用了右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道直行,又在被對向左轉(zhuǎn)的車輛攔截后進(jìn)入對向車道逆向通行,這才導(dǎo)致了事故。

????趙某表示,當(dāng)時(shí)李某電動(dòng)車的速度非常快,對方是因逆行來不及制動(dòng)才撞向了自己的車輛。雖然當(dāng)時(shí)自己確實(shí)在黃燈亮起時(shí),因慣性而越過機(jī)動(dòng)車停止線,屬于輕微違法行為,但趙某不負(fù)有對逆向行駛車輛的預(yù)見義務(wù),反而是李某逆行時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見即使黃燈亮起,順向車輛也會(huì)進(jìn)入路口通行。李某的正確做法是進(jìn)入沿人行橫道通過路口,遇到車輛應(yīng)該下車避讓,而不應(yīng)借對向車道行駛。

????趙某的代理律師表示,國家在立法層面確認(rèn),闖黃燈是警示行為,而闖紅燈是違法行為,因此闖黃燈的行為和后果要與闖紅燈相區(qū)分。事實(shí)上,交管部門對闖黃燈也僅適用批評(píng)教育,不予處罰,而闖紅燈則扣分、罰款。

????平安保險(xiǎn)公司也表示,李某進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道屬于交通違法,且該行為與事故存在因果關(guān)系。

????但法官當(dāng)庭詢問趙某代理人得知,事發(fā)路口安裝有紅綠燈倒計(jì)時(shí),而趙某通過路口時(shí)速度超過每小時(shí)30千米。

????李某的代理人表示,根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī),闖黃燈即視為闖紅燈,趙某存在嚴(yán)重交通違法行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。而李某是合理避讓前方車輛盡快通過路口,不存在引發(fā)交通事故的行為,故請求駁回上訴維持原判。

????“如果闖黃燈與闖紅燈的法律效果等同,為何還要設(shè)置黃燈?”趙某代理人表示,李某的多種嚴(yán)重交通違法行為同樣應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定,對事故的發(fā)生,雙方至少應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。

????截至記者發(fā)稿時(shí),庭審仍在進(jìn)行中。

????本報(bào)記者 劉蘇雅

[ 責(zé)任編輯:李欣 ]

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