□記者 牛思光 文/圖

本報(bào)訊 2月9日下午，周口中心城區(qū)大街上又多了一道亮麗的風(fēng)景線——純電動(dòng)雙層公交車在中心城區(qū)試運(yùn)行，該車既可滿足市民日常出行需求，又具備旅游觀光功能。據(jù)悉，目前周口是全省第一個(gè)使用純電動(dòng)雙層公交車的城市。

當(dāng)天，在公交站，記者見到雙層公交車的第一感覺(jué)是“高大上”。它比普通公交車及新能源公交車更高更長(zhǎng)。據(jù)市公交總公司工作人員介紹，雙層公交車全長(zhǎng)12.3米，寬2.55米，車身高4.14米，全車共有64個(gè)座位，其中第二層有49個(gè)座位，第一層有15個(gè)座位。

“試運(yùn)行中，純電動(dòng)雙層公交車分別投入到1路、2路和16路公交線路?！笔泄豢偣鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，純電動(dòng)雙層公交車駕駛員是按照優(yōu)中選優(yōu)的原則篩選出來(lái)的，并且接受過(guò)專門培訓(xùn)。試運(yùn)行期間，雙層公交車的票價(jià)不變。

為了解市民的乘車感受，記者也特意乘坐了2路雙層公交車。在七一路平原賓館站，兩名乘客上車后表現(xiàn)得很興奮，盡管一層還有好多座位，但兩人直奔二層。問(wèn)及乘車感受時(shí)，其中一位乘客這樣告訴記者：“雙層公交車，我都是在一些旅游城市見過(guò)，在咱周口還是第一次見，感覺(jué)挺好，挺上檔次的。”

隨著雙層公交車?yán)^續(xù)行駛，到達(dá)原人民商場(chǎng)站時(shí)，上車的乘客逐漸增多。記者隨機(jī)采訪了幾名乘客，乘客的反應(yīng)大都是“沒(méi)想到”。很多乘客都說(shuō)：“沒(méi)想到在周口也能坐上雙層公交車，這感覺(jué)真好。”一些專門到二層車廂體驗(yàn)的乘客表示，二層車廂視線非常開闊，能從不同的角度欣賞街景。

在乘客的普遍好評(píng)中，記者還是發(fā)現(xiàn)雙層公交車運(yùn)行中的一些問(wèn)題。在行駛到七一路與漢陽(yáng)路交叉口時(shí)，由于跨路電線以及道路限高架的原因，2路雙層公交車不能按原有線路繼續(xù)向西行駛。在經(jīng)過(guò)漢陽(yáng)路時(shí)，一些行道樹的樹枝會(huì)剮擦到公交車頂部。

通過(guò)體驗(yàn)，記者發(fā)現(xiàn)乘坐雙層公交車時(shí)有一些事項(xiàng)需要提醒市民注意。比如，小孩、老人以及行動(dòng)不便的乘客盡量不要到二層車廂，畢竟上下樓梯不太安全，而且行駛中二層車廂沒(méi)有一層車廂平穩(wěn)。同時(shí)，二層車廂的高度大概在1.8米，所以身高高于1.8米的乘客最好選擇一層車廂。