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張福林:川藏線上的筑路英雄

來源:周口晚報(bào)

作者:王錦春 張志新

2020-09-02

張福林烈士

□記者 王錦春 張志新 文/圖

核心提示:

2014年8月,中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平就川藏、青藏公路通車60周年作出重要批示,要求進(jìn)一步弘揚(yáng)“兩路”精神,助推西藏發(fā)展。

60多年前,西藏和平解放后,中國(guó)人民解放軍、四川和青海等省各族人民群眾及工程技術(shù)人員組成了11萬(wàn)人的筑路大軍,在極為艱苦的條件下奮勇拼搏,3000多名英烈捐軀高原,于1954年建成了總長(zhǎng)4360公里的川藏、青藏公路,結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史,在“人類生命禁區(qū)”的“世界屋脊”創(chuàng)造了公路建設(shè)史上的奇跡,鑄造了一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神。

英名享譽(yù)川藏線

在3000多名捐軀“兩路”的英烈中,有一名從周口扶溝走出去的農(nóng)家子弟。

他沒有淵博深厚的學(xué)識(shí),也沒有聲名顯赫的家庭背景。

他是一名再普通不過的解放軍戰(zhàn)士,沒有太多悲壯殺敵的英雄事跡,也沒有位高權(quán)重的職務(wù),在部隊(duì)僅是一個(gè)班長(zhǎng)。

他經(jīng)歷太原、秦嶺、成都等一系列重大戰(zhàn)役,沒有在艱難困苦的行軍中掉隊(duì),也沒有在炮火連天的戰(zhàn)場(chǎng)上倒下……

然而,就是這樣一個(gè)人,卻在1951年冬搶修康藏公路(注:1955年原西康省撤銷后,改稱川藏公路并以成都為起點(diǎn))雀兒山路段時(shí)不幸被滾落山石砸傷犧牲,年僅26歲。他犧牲后被西藏軍區(qū)后方部隊(duì)黨委追授“模范共產(chǎn)黨員”稱號(hào),追記一等功,生前所在班以他的名字命名。1953年,當(dāng)時(shí)的中央交通部和西南軍區(qū)授予他“筑路英雄”稱號(hào)。

2011年,他被中共西藏自治區(qū)委員會(huì)、西藏自治區(qū)人民政府評(píng)為西藏和平解放60周年“60位感動(dòng)西藏人物”。

他是誰(shuí)?生前這么平凡,死后卻如此偉大?

7月24日,周口報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)《紅色記憶》采訪組記者來到距離扶溝縣城3公里處的一個(gè)小村莊——大李莊鄉(xiāng)林宋村。

在這個(gè)小村莊里,深藏著一個(gè)鮮為人知的 “張福林事跡陳列館”,而這位名叫張福林的烈士,也就是我們此行要了解和挖掘的 “紅色歷史人物”。

一座典型的北方院落,坐北朝南,一個(gè)簡(jiǎn)單的門樓,門樓上懸掛著“張福林事跡陳列館”牌匾。推門而入,可以看到一個(gè)干凈整潔的院落,院落里栽植著菊花等花木,顯得清靜幽雅。

院落中的三間紅色瓦房,展覽的便是與張福林相關(guān)的一切事跡材料。 “張福林事跡陳列館”西側(cè)還有一個(gè)院落,兩座院落之間有一個(gè)相通的小門,里面同樣花木蔥郁,還有幾株松柏巍然屹立,而同松柏一樣屹立的還有兩座墓碑。

58歲的村民宋法順看護(hù)這兩座院落。他介紹,西側(cè)這座院落是張福林家的祖墳,兩座墓碑分別是張福林父母的墓碑和張福林烈士的墓碑,而張福林烈士?jī)H有墓碑,沒有墳?zāi)?。張福林犧牲后,葬在了川藏線經(jīng)過的雀兒山下。

宋法順介紹,“張福林事跡陳列館”是1997年所建,其史料也是經(jīng)過多年搜集才形成現(xiàn)在的規(guī)模,每年接待的大多是鄉(xiāng)里或者縣里一些部門的人員。

記者了解到,“張福林事跡陳列館”于2015年4月舉行開館儀式,對(duì)于這樣一個(gè)陳列館,扶溝縣以外的人知之甚少。

而張福林烈士,除了史料簡(jiǎn)單記載的外,也少有人知道他的情況。從小就生活在林宋村、曾在大李莊鄉(xiāng)政府任職的72歲老干部宋洪順提起張福林,僅僅知道他是一個(gè)革命烈士,犧牲在川藏線筑路途中。

不過,當(dāng)?shù)厝艘捕甲孕诺亟榻B,張福林雖然在周口沒有多大名氣,在川藏高原名氣卻大得很?!皬埜A质论E陳列館”建成20多年里,曾接待過不少?gòu)拇ú匾粠矫鴣淼膮⒂^者。

記者查閱資料,印證了這一點(diǎn),因?yàn)樵诖ú亟唤缣幍娜竷荷讲坏ㄓ袕埜A至沂苛陥@、張福林烈士墓,還立有張福林烈士銅像。2011年,紀(jì)念西藏和平解放60周年,張福林被評(píng)為“60位感動(dòng)西藏人物”之一。

近年來,川藏地區(qū)更是大力弘揚(yáng)張福林“筑路英雄”事跡。據(jù)四川甘孜當(dāng)?shù)亍犊蛋兔襟w》2019年6月5日?qǐng)?bào)道,四川省甘孜藏族自治州德格縣將分散在雀兒山上的張福林烈士陵園、無(wú)名女烈士墓地、最后的五道班等紅色優(yōu)勢(shì)資源串點(diǎn)成線成面,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為教育資源、宣講資源、旅游資源,打造川藏公路上首個(gè)以弘揚(yáng)“兩路”精神為主題的紅色教育基地。其中,就包含新建張福林烈士紀(jì)念館。

熱血甘灑雀兒山

那么,張福林到底是什么樣的人?為何在周口這么沉寂,卻在川藏地區(qū)如此閃耀呢?

在“張福林事跡陳列館”里,記者見到了與張福林相關(guān)的雜志、報(bào)刊、文件、證書、影像紀(jì)錄片等資料,找到了其短暫且如流星般閃耀一生的答案。

其中,在陳列館一個(gè)玻璃展覽柜中,有幾張老舊發(fā)黃的紙頁(yè),上面是一篇題為《為修筑川藏公路獻(xiàn)身的模范共產(chǎn)黨員——記張福林烈士》的文章,記載了張福林一生的事跡。

張福林,1925年出生于河南省扶溝縣林宋村一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭。在地主老財(cái)?shù)膭兿鲏浩认?,全家人過著衣不蔽體、食不果腹的貧困生活。1948年秋,他的家鄉(xiāng)剛剛解放,張福林就懷著消滅反動(dòng)派、解放全中國(guó)、保衛(wèi)革命勝利果實(shí)的強(qiáng)烈愿望,參加了中國(guó)人民解放軍,成為一名光榮的炮兵戰(zhàn)士。1950年,張福林光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

1951年,毛澤東主席發(fā)出“為了幫助各兄弟民族,不怕困難,努力筑路”的偉大號(hào)召。川藏公路通車的時(shí)間表定在1954年。任務(wù)緊迫,來不及也不可能先勘測(cè)后施工,只有邊勘測(cè)邊施工?!笆澜缥菁埂鄙闲薰罚磺卸紡牧汩_始。打通雀兒山是爭(zhēng)取1952年川藏公路雅安—昌都段通車的關(guān)鍵。1951年初冬,總計(jì)1.2萬(wàn)人的筑路大軍投入雀兒山區(qū)的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

“住的是5000米高度,睡的是斜坡30度,氣溫是零下30度,開水是沸點(diǎn)70度,可我們的勞動(dòng)熱情卻到了100度!”這是當(dāng)年參加打通雀兒山“戰(zhàn)役”的老兵們都能背得出的順口溜。而每個(gè)講述這場(chǎng)“戰(zhàn)役”的人,又都會(huì)不約而同地提到筑路英雄——張福林。

時(shí)任18軍53師159團(tuán)3連炮班班長(zhǎng)的張福林及所在部隊(duì)由炮兵變工兵,投入到修筑康藏(今川藏)公路的戰(zhàn)斗,開拔到位于川藏邊界、海拔5300多米的雀兒山安營(yíng)扎寨。

當(dāng)年開鑿石方全靠鋼釬打眼和放炮。張福林所在班擔(dān)負(fù)爆破任務(wù)。

早一天打通雀兒山,就能早一天把公路修到西藏,這成了張福林和戰(zhàn)士們最強(qiáng)烈的心愿。施工之初,只會(huì)打小炮眼,一炮只能炸石兩三立方米,工程進(jìn)展很慢。張福林主動(dòng)到工兵團(tuán)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),虛心學(xué)習(xí),苦心琢磨,反復(fù)試驗(yàn)兄弟部隊(duì)放大炮的經(jīng)驗(yàn)。他很快掌握了根據(jù)不同的山勢(shì)、石質(zhì),打不同的炮眼,裝不同藥量的科學(xué)方法。第一炮裝70公斤,一炮便炸掉540立方米堅(jiān)硬的石頭。繼之又以40公斤炸藥炸去470立方米,超過了標(biāo)準(zhǔn)功效260倍,創(chuàng)造了少見的好成績(jī)。張福林的經(jīng)驗(yàn)很快被推廣開來,施工進(jìn)度大為加快。

繁重的任務(wù)加上惡劣的環(huán)境,張福林經(jīng)常頭昏眼花、嘔吐反胃,但他強(qiáng)忍著,一聲不吭,事事沖在前面。他臉色蒼白,日漸消瘦,同志們硬把他拉到醫(yī)生面前。經(jīng)醫(yī)生診斷,張福林患有高度貧血病,不適合在高寒山區(qū)的惡劣環(huán)境中工作,醫(yī)生和部隊(duì)首長(zhǎng)都讓他下山休息。張福林卻堅(jiān)定地說:“任務(wù)這樣繁重,藏族兄弟姐妹都眼巴巴地盼著我們,我怎么能下山?怎么能當(dāng)逃兵?”

1951年12月10日中午收工后,部隊(duì)正集合吃飯,張福林發(fā)現(xiàn)本連三排剛打的炮眼不符合要求。他顧不上吃口飯,便立即投入炮眼的糾正工作。就在這時(shí),以前受震松動(dòng)的一塊大石頭突然墜落,砸在了他的右腿和腰部。當(dāng)同志們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)他已陷入昏迷。

幾分鐘后,他慢慢蘇醒過來,第一句話便是對(duì)指導(dǎo)員說:“我不行了,衣袋里還有些錢,請(qǐng)拿去幫我交黨費(fèi)吧!我對(duì)不起黨,再也不能為人民工作了?!敝笇?dǎo)員掏出被鮮血染紅的錢,眼睛濕潤(rùn)。

衛(wèi)生員趕來了,準(zhǔn)備給他注射強(qiáng)心針,他用手推開,用沙啞的聲音說:“反正我不行了,還是替國(guó)家節(jié)省一支吧!”大家把他抬上擔(dān)架,他掙扎著說:“同志們,你們圍著我耽誤工作,趕快上工吧!藏胞在等著你們,快把公路修到拉薩?!边@是他留下的最后一句話。

同志們?cè)谇謇韽埜A值倪z物時(shí),發(fā)現(xiàn)了5包菜種和一個(gè)筆記本。

張福林的戰(zhàn)友回憶說:“這是班長(zhǎng)在離開四川時(shí)拿自己的津貼購(gòu)買的菜種,他說一定要把它帶到西藏,撒在高原上,讓菜種在藏胞中傳播,生根開花結(jié)果。”

張福林的日記里,除記載著工作情況、爆炸數(shù)據(jù)和施工總結(jié)外,還寫著他的人生格言:“忘掉自己,為人民,由民兵改炮兵,由炮兵變工兵,這是黨的需要,聽黨的話?!?/p>

張福林犧牲18天后,雀兒山段的公路修通了。通車前夕,時(shí)任18軍后方部隊(duì)司令員的陳明義來到雀兒山西坡張福林的墓前,深深地三鞠躬:“我們有這樣的英雄戰(zhàn)士,沒有戰(zhàn)勝不了的艱難困苦!”

1952年,張福林被西藏軍區(qū)后方部隊(duì)黨委追授“模范共產(chǎn)黨員”稱號(hào),追記一等功,生前所在班被命名為“張福林班”。1953年,當(dāng)時(shí)的中央交通部、西南軍區(qū)授予張福林烈士“筑路英雄”稱號(hào)。

張福林犧牲3年后的1954年,康藏(今川藏)公路終于通車。它歷時(shí)4年時(shí)間修建,沿途翻越14座大山,橫渡10多條大河,犧牲了3000多位官兵,結(jié)束了西藏不通公路的歷史,將古老文明帶入一個(gè)新紀(jì)元。

與此同時(shí),與康藏公路同時(shí)修建的青藏公路也于1954年實(shí)現(xiàn)通車。

峨峨兮若泰山,洋洋兮若江。以張福林為代表的一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神,成為中國(guó)大地上又一座不朽的精神豐碑。

紅色基因筑心間

回首過往,人們不禁感嘆:張福林生命這么短暫,為何能擁有如此崇高的革命精神呢?

這一切得益于黨的培養(yǎng)。

張福林所在的部隊(duì)為當(dāng)時(shí)的中國(guó)人民解放軍第18軍,誕生于豫東大地,這是一支鋼鐵勁旅、威武之師,在長(zhǎng)期的革命斗爭(zhēng)和歷程中涌現(xiàn)了許多英雄、功臣和模范,擁有光榮的革命傳統(tǒng)。張福林在部隊(duì)里接受著革命思想教育,逐漸成長(zhǎng)為一名具有高尚革命情操的人。在解放戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙中,他跟隨部隊(duì)南征北戰(zhàn),奮勇殺敵,參加過解放山西、進(jìn)軍秦嶺、南下成都等大小戰(zhàn)役十幾次,成長(zhǎng)為一名百發(fā)百中的“神炮手”,多次榮立二等功、三等功。在解放太原戰(zhàn)役中,張福林負(fù)傷仍堅(jiān)守陣地,以一挺機(jī)槍打退敵人多次進(jìn)攻。在名山一帶剿匪時(shí),他深入群眾,宣傳我軍政策,瓦解了土匪楊萬(wàn)貴部。在整訓(xùn)中,他所在的五班,榮獲模范班稱號(hào),本人立了三等功。

張福林精神源于紅色家庭的熏陶。他的母親薛桂芳于1944年參加革命,任扶溝城關(guān)北街婦聯(lián)主任,中共扶溝縣地下黨的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)就設(shè)在她家。薛桂芳常常出入街巷,傳遞情報(bào),地下黨和游擊隊(duì)多次在她家召開秘密會(huì)議,均安然無(wú)恙。

薛桂芳遵照黨的指示,發(fā)動(dòng)?jì)D女給解放軍做軍鞋,成百雙軍鞋放在她家,再由她千方百計(jì)送到解放軍手中。1947年3月16日,在執(zhí)行地下黨組織交辦的一項(xiàng)秘密任務(wù)時(shí),薛桂芳被國(guó)民黨發(fā)現(xiàn)后殺害,獻(xiàn)出了年僅35歲的生命,新中國(guó)成立后被追認(rèn)為“革命烈士”。

張福林犧牲后,弟弟張福立投筆從戎,毫不遲疑地接過了哥哥手中的鎬頭,戰(zhàn)斗在張福林獻(xiàn)身的地方——為國(guó)戍邊直至退休。

采訪札記:

張福林生命的翅膀,雖然折斷在險(xiǎn)峻的康藏(今川藏)公路上,以他為代表的“兩路”精神卻永遠(yuǎn)傳承不止……

當(dāng)下,中國(guó)共產(chǎn)黨正帶領(lǐng)全國(guó)各族人民進(jìn)入打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,這就更加需要戰(zhàn)天斗地、遇水架橋、逢山開路、越挫越勇的 “兩路”精神。

黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央,高度重視黨史國(guó)史的學(xué)習(xí),高度重視革命精神的傳承和弘揚(yáng)。習(xí)近平總書記說:“要把紅色資源利用好,把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)好,把紅色基因傳承好?!薄白叩脑龠h(yuǎn),走到再光輝的未來,也不能忘記走過的過去,不能忘記為什么出發(fā)?!薄?/p>

相信,以張福林為代表的“兩路”精神,將同紅船精神、井岡山精神、長(zhǎng)征精神等一樣永放光芒,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)凝聚更加強(qiáng)大的動(dòng)力。

[責(zé)任編輯:李鶴]

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