10月1日至8日，央視新聞新媒體推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國(guó)之美。這個(gè)國(guó)慶，“坐著高鐵看中國(guó)”成了刷屏熱詞。

8天8條線路，《坐著高鐵看中國(guó)》為大美中國(guó)敞開(kāi)了一扇魅力之窗。一天一線，一步一景，風(fēng)馳電掣的高鐵帶領(lǐng)廣大旅客領(lǐng)略中國(guó)風(fēng)景之美，見(jiàn)證鐵路發(fā)展之快。這樣的視角很特別，這樣的旅行很中國(guó)。

這樣的風(fēng)景，很中國(guó)。坐著京廣高鐵，看一看湖南橘子洲頭湘江緩流、廣東韶關(guān)丹霞山奇特多姿的風(fēng)貌；坐著京滬高鐵，游海河、登泰山，近距離感受大國(guó)重器；坐著哈大高鐵，感受扎龍濕地生態(tài)美景，看一看“北糧南運(yùn)”現(xiàn)場(chǎng)；坐著合福高鐵、杭黃高鐵，開(kāi)啟壯觀天下無(wú)的“觀潮”模式，“速覽”黃山美景……“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念在鐵路沿線漫延。跟隨高鐵穿行在青山綠水中，看窗外山水如畫(huà)，這樣的中國(guó)風(fēng)景，真的很美。

這樣的發(fā)展，很中國(guó)。京廣高鐵是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，哈大高鐵是世界上首條高寒高鐵，青藏鐵路跨越“世界屋脊”，成昆鐵路開(kāi)創(chuàng)了18項(xiàng)中國(guó)鐵路之最，京張高鐵開(kāi)創(chuàng)高鐵自動(dòng)駕駛先河……一條高鐵線，一段奮斗史。一代代鐵路人本著逢山開(kāi)路、遇水架橋的精神，在神州大地上創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)奇跡，串起了一條條發(fā)展快車(chē)道、民生快車(chē)道。今天，八縱八橫”的高鐵網(wǎng)越織越密，復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，快速發(fā)展的高鐵映射出大步前行的中國(guó)，這樣的中國(guó)發(fā)展，讓人自豪。

這樣的旅游，很中國(guó)。窗外江山多嬌，有一份山河無(wú)恙的雄壯之美；窗里人頭攢動(dòng)，有一份流動(dòng)中國(guó)的活力之美。根據(jù)文化和旅游部的數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)慶中秋假期期間，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)5.5億人次。我們坐在流動(dòng)的高鐵上，感受高鐵風(fēng)馳電掣的“中國(guó)速度”，體味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)從疫情中快速?gòu)?fù)蘇的“中國(guó)速度”，這樣的中國(guó)旅游，充滿自信。

山積而高，澤積而長(zhǎng)。截至今年7月底，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.6萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。路網(wǎng)密布，高鐵飛馳，為全面建成小康社會(huì)提供了先行保障。坐著高鐵看中國(guó)，在“高鐵飛馳”中品味中國(guó)之美，感受祖國(guó)富強(qiáng)，這樣的旅途，真的很中國(guó)。（胡輝）