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2023年12月22日
第07版:國(guó)內(nèi)·綜合 PDF版

突破18.8萬(wàn)標(biāo)箱!

“義新歐”中歐班列進(jìn)出口集裝箱超2022全年總量

新華社杭州12月21日電(記者 鄒多為 魏董華)日前,兩輛滿載100標(biāo)箱小商品和五金用品的“義新歐”中歐班列,分別從浙江義烏鐵路口岸貨場(chǎng)和金華華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港啟程,前往西班牙馬德里和中亞五國(guó)。至此,杭州海關(guān)今年累計(jì)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口集裝箱已突破18.8萬(wàn)標(biāo)箱,超過(guò)2022年全年總量。

除了進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)集裝箱量超過(guò)去年,班列運(yùn)輸商品也在悄然變化:一方面,高附加值商品越來(lái)越多,如太陽(yáng)能光伏板、汽車整車及零配件,尤其是手機(jī)等電子設(shè)備成為班列運(yùn)輸熱門貨物;另一方面,班列貨物來(lái)源日趨多元,輻射范圍逐漸從義烏拓展到浙江省內(nèi)其他地區(qū),乃至上海、福建、廣東等地。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。自2014年11月從義烏首發(fā)以來(lái),“義新歐”中歐班列已經(jīng)成為浙江積極融入“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性工程,截至目前,班列已開通25條線路、覆蓋50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、通達(dá)160個(gè)城市。

馳騁于歐亞大陸,如今,“義新歐”中歐班列不僅是一條運(yùn)輸通道,更是一條重要的貿(mào)易通道。2023年前11個(gè)月,杭州海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨物454.6億元,同比增長(zhǎng)14.3%。

為助推“義新歐”中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,杭州海關(guān)開辟班列通關(guān)“綠色通道”,推行“7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”“延時(shí)錯(cuò)時(shí)服務(wù)”等便利措施,進(jìn)一步簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),實(shí)現(xiàn)中歐班列出口自動(dòng)轉(zhuǎn)關(guān),提升監(jiān)管場(chǎng)所周轉(zhuǎn)效率和通關(guān)效率。同時(shí),積極落實(shí)“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng),推動(dòng)“鐵路快速通關(guān)”等優(yōu)惠政策落地實(shí)施,提升跨境貿(mào)易便利化水平。

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